Анализ и профилактические меры в случае несчастных случаев с буровыми установками, вызванных пробок буровой установки на километрах

Анализ и профилактические меры в случае несчастных случаев с буровыми установками, вызванных пробок буровой установки на километрах
введение
В процессе добычи обычные буровые машины имеют недостаточную пропускную способность, короткую длину бурения и плохой направленный эффект.строительство может быть осуществлено только после формирования дорожного полотна, а период до добычи очень короткий, в результате чего добыча газа в шахте не может удовлетворить потребности безопасной добычи в шахте.машины для бурения километров и вспомогательное оборудование могут быть использованы в процессе добычи угля для подземного направленного длинного бурения и строительства ветвей буренияУгольные буровые машины широко используются во многих угольных добывающих процессах, но есть и некоторые недостатки в их использовании.Наиболее распространенными являются несчастные случаи с блокировкой сверла.В процессе добычи угля необходимо проанализировать несчастные случаи с пробками буровых машин на километрах, своевременно выявить причины,и решать проблемы по предотвращению серьезных аварий безопасности.
1、 Анализ аварии на буровой установке, застрявшей на километре
(1) Обзор аварии
В этой статье используется угольная шахта в качестве примера для анализа застрявшей буровой аварии во время использования километровой буровой установки.из-за технических и геологических причин угля, было четыре инцидента с блокировкой сверла и один инцидент с попаданием сверла.
В первый раз буровая установка застряла на глубине 60 м. В то время буровая установка не могла вращаться, и строительный персонал зафиксировал аварию.Исходя из того времени, из-за того, что бурение на строительной площадке было сверху, давление внутри отверстия было относительно высоким.Технический персонал принял высокую скорость потока, чтобы отправить воду в отверстие, а затем регулировал поток воды до минимума.Затем буровую установку медленно поворачивали.И наконец сверло удалось вытащить..
Глубина бурения во время второго застрявшего бурения составила 280 м, и буровая установка не могла продолжать вращаться.Но буровая установка все еще не могла вращатьсяПозже, техники приняли метод увеличения отверстия и вытягивания сверла.
Когда буровая установка застряла в третий раз, глубина бурения была около 580 м. Из-за глубины бурения в это время строительная команда обсудила и установила несколько планов.они выбрали использовать спасенные сверла и нанести масло внутри спасенных сверла, чтобы уменьшить трение между спасенными сверла и застрял буровой установки сверла в отверстииЧерез десять часов сверловые стержни были вытащены.
Глубина бурения во время четвертого застрявшего бурения составила 368 метров.Строительная техническая команда успешно вытащила сверло после интеграции нескольких решений.
(2) Анализ причин аварий на буровой установке
Основным подходом к анализу аварий с застрявшими буровыми установками, произошедших при производстве угольной шахты, является начало с записей о строительстве буровой установки,и провести детальный анализ различных проблем с буровой установкой, застрявших в записяхБыло установлено, что застрявшая буровая установка в основном связана с такими параметрами, как давление воды внутри скважины, условия на крыше и дне угольного полотна, скорость потока воды во время бурения,и давление тяги буровой установкиПри нормальных условиях, когда глубина бурения километровой буровой установки не превышает 500 м, если качество угля относительно твердое,показание водонапорного прибора во время бурения обычно сохраняется в диапазоне от 300 до 400 писи., и нормальный расход воды в минуту
200L, показание датчика давления двигателя буровой установки составляет от 1800 до 2000pis.давление воды внезапно возрастет.Напряжение на буровой установке увеличится более чем на 2000 пици, но скорость потока воды всегда будет нормальной.Если глубина бурения глубжеЕсли глубина бурения превышает 600 м, давление воды также возрастает по мере увеличения глубины бурения.Во время бурения, застрявшая сверла относится к ситуации, когда угольный отстой в скважине не выпускается своевременно, в результате чего сверло застряло и не может вращаться.Если давление воды возрастает до 600 пис во время буренияВ это время углеродный отстой легко блокирует буровую установку.бурение должно быть немедленно прекращено, чтобы предотвратить дальнейшее бурение, которое приводит к чрезмерному давлению на буровую установку и приводит к разрыву буровой установки.После остановки бурения сверло следует вытащить из скважины и наблюдать за цветом выхода воды, чтобы определить, является ли застрявшее место угольной лужайкой или камнем.Если цвет водозабора черный, это указывает на то, что скважина заблокирована угольной суспензией и должна быть очищена, чтобы вымыть угольную суспензию.указывает на то, что камень на верхней или нижней пластинке достигнут.
На практике было установлено, что чем сложнее структура угольного полотна и чем больше мягкого угля, тем больше вероятность его обрушения во время бурения.Слишком сильное давление на углепровод может легко вызвать деформацию после бурения, что приводит к невозможности сброса шлаков угля и, в конечном счете, приводит к пробкам бурения.Угольная шлака не может быть своевременно вымыта потоком воды.Если во время бурения произойдет внезапное отключение электроэнергии или воды, и время будет длинным, это также приведет к блокировке угольного отвода, что приведет к пробок бурения.
2、 Профилактические меры при застрявшем сверле
Загрузка скважины является очень распространенной проблемой в процессе добычи угля. Когда происходит загрузка скважины, с ней следует своевременно справиться, вытащив буровую установку.в процессе ежедневного управления, необходимо усилить профилактику аварий с блокировкой буровых установок и улучшить уровень бурения буровой установки с технической точки зрения.
(1) Тщательно проанализировать геологические условия угля
В угольной добыче необходимо понимать базовую ситуацию угольной шахты, распределение пластов мягкого и твердого угля в пласте угля,и затем научно и разумно проектировать скважины с помощью геологических спецификаций и записей бурения, чтобы скважины могли максимально избегать пород мягкого угля и как можно больше бурения в твердом угле.
(2) Избегайте зоны давления угля
Чрезмерное давление может привести к деформации скважины, блокировке угольного шлака и невозможности своевременного выхода, что приводит к застрявшему бурению. it is necessary to avoid the coal seam pressure zone and separate the mining face from the excavation construction pumping location to prevent the collapse of the borehole due to the influence of dynamic pressure from the mining face during the drilling process.
(3) Улучшение системы управления
При использовании буровой установки низкий технический уровень и нестандартная работа операторов также являются основными причинами проблемы застрявшего бурения.необходимо постоянно совершенствовать систему управления, к которым можно подойти с следующих аспектов:
Во-первых, усилить подготовку персонала и улучшить качество бурового персонала.Во время бурения, необходимо повысить осведомленность технического персонала о качестве и безопасности, усилить подготовку технического персонала, чтобы они могли освоить использование километровой буровой установки,работают в соответствии с правилами, и уменьшить проблемы, вызванные неисправностью.
Во-вторых, увеличить интенсивность вознаграждений и наказаний.аварии на бурении во время строительства довольно серьезныеПоэтому угледобывающие предприятия должны улучшить систему вознаграждения и наказания.Для технического персонала, который не имел ни одного несчастного случая подрядС помощью четкой системы управления вознаграждениями и наказаниями технический персонал может быть обучен формированию хорошего чувства ответственности и качества.снижение частоты несчастных случаев во время бурения.
В-третьих, усилить управление строительными площадками.На стройплощадке должен быть персонал по управлению безопасностью, который может оперативно контролировать процесс строительства.
Следует проводить обработку несчастных случаев с бурением, которые происходят на месте, и внедрить трехуровневую систему управления.Руководитель команды несет полную ответственность за весь процесс операции, оператор буровой установки отвечает за эксплуатацию буровой установки, анализ данных и обработку проблем, а вспомогательный работник в основном играет вспомогательную и координационную роль,предоставление услуг оператору буровой установкиВсе три стороны должны контролировать и напоминать друг другу, как только будут обнаружены признаки бурения, операцию буровой установки следует своевременно прекратить.и сверла должна быть постепенно вытащена.